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不幸的是,我们的汽车可以谈谈并告诉我们存在问题时出了什么问题。但轮胎上的不同磨损模式是我们的车辆可以与我们沟通的一种方式。轮胎胎面可以告诉汽车所有者和机械师很多。他们可以表示另一部分被磨损,错位或松动。

以下是有关如何根据两种类型的不规则轮胎图案诊断车辆问题的一些有用信息。

轮胎拔罐的原因

如果您注意到轮胎制作不寻常的噪音或看到胎面磨损的补丁比其他曲线更加不寻常,您可能会有一个称为拔罐的问题。杯状轮胎沿着轮胎中心或边缘的胎面具有不规则的光滑点。磨损的斑块通常为直径约3英寸。当汽车运动时,轮胎也会产生糟糕的声音,就像一些东西正在磨削。随着汽车的速度增加,这种噪音往往会变得更大。

轮胎拔罐是一个标志,车轮正在弹跳或均匀地触摸道路表面。但它可能并不容易理解潜在的问题是什么;杯状轮胎有许多可能的原因。

坏轮轴承

如果当汽车转动某种方式时声音发生变化,则这可能表明车轮轴承在汽车的那一侧有问题。这应该是您的机械师在寻求诊断轮胎拔罐原因时验证的事情。

糟糕的冲击或暂停

减震器和悬架系统是主要的主要部分,用于平稳地帮助车辆驱动器。震动和支柱应在大约60,000英里更换;轮廓上的轮胎可以表示你的磨损。如果悬架系统中的组件磨损,未对准或松动,这也可能导致车轮不均匀地磨损。如果你怀疑它是是时候取代冲击或支柱,把你的车带到可靠的技工。

厌倦了平衡

当重量不均匀地分布在轮胎的圆周上时,它会导致拔罐。不平衡引起的振动和弹跳导致不规则的磨损和颠簸。好消息是,这是一个容易解决的问题。让你的轮胎平衡通常是一种快速且廉价的工作,最终会延长轮胎的寿命。

轮胎跳动

跳动意味着轮胎不再是完美的。有两种类型的轮胎跳动:横向和径向,导致摆动或振动。这是最常用的,这是由轮胎安装不当或质量差的轮胎引起的,并且随着时间的推移逐渐变得更糟。由于轮胎抓住了与道路抓住或者可以将车辆意外地伸出口,这可能会对司机变得危险。预防是轮胎跳动的最佳药物;只需定期检查您的轮胎并旋转。

糟糕的对齐方式

有不同形式的车轮未对准:露营,施法者和脚趾进出。每种类型描述了与彼此相关的轮子的不同取向。轮胎拔罐更常见的​​后轮胎失去对齐的症状。使轮子对齐是解决问题的标准方法,并且它是一个相对便宜的干预。

胎盘不好

并非所有轮胎都是一样的。廉价的轮胎具有更薄的橡胶,当受温差和粗糙条件的影响时,较薄的橡胶。特别是在处理像轮胎跳动或不平衡的另一个潜在问题时,振动和弹跳可以很快导致拔罐。解决此问题的唯一方法是用从授权经销商购买的高质量轮胎更换它们。

轮胎羽化的原因

要了解羽化是你轮胎的问题,它比看到它更容易。羽化描述了成角度;在一侧磨损和圆形的胎面,在另一侧尖锐。一个常见的原因是短轮对齐。例如,当前轮呈现趾对齐时通常发生羽化。羽化也可能是汽车暂停更严重的问题。

如果您看到这种类型的轮胎磨损模式,最好让您的车辆由经验丰富的机械师查找问题来寻找问题的来源。解决问题可能是简单地重新调整轮子或拧紧悬架系统中的零件。它可能需要更换冲击或支柱,但不一定意味着您必须更换轮胎。这取决于不平坦的磨损和随着时间的损害的严重程度。

保持汽车的轮胎

不规则的磨损图案和严重磨损的胎面永远不会好。这是一个明确的迹象,即车轮没有与道路固体接触。适当的轮胎维护是延长寿命的关键,并确保安全的驾驶条件。

  • 让轮胎每3000到6000英里平衡。
  • 轮胎每6个月或6000英里旋转。
  • 每年检查车轮对齐。
  • 检查轮胎的深度季节性踏板(尝试便士测试)。
  • 每月检查轮胎压力。
  • 每25,000和50,000更换轮胎。

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